日々の暮らしの中の出来事や、趣味の一部を紹介します。タイトル通り自己満足なんですが、自分なりに頑張ってます!!


by kencha555
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携帯ストラップ

おはよう御座います。寒いですがいい天気です。
昨日群馬県は伊香保温泉より帰還いたしました。とある新年会がありまして行っていたんですが、雪の心配もあってか今回は電車で行ってきました。千葉県在住にてスキーも今ではあまりやらない私はスタッドレスは持っていませんので・・・ 
東京まで出て上野に行って、特急草津という電車に乗りまして渋川まで行きました。久しぶりに旅らしい行程でしたね。上野発の~って、なんかあのターミナル駅は不思議な雰囲気がありますね。それにちょうど北海道から寝台特急の北斗星が到着していましたしね(笑)
会議やって、温泉入って、宴会して、翌日また朝に温泉入って帰ってまいりました。帰りは後輩に高崎まで車で送ってもらいましたので、高崎から新幹線にて東京駅まで帰ってきました。なんと隣のホームには寝台特急富士が停車しておりました。最後までお楽しみがありましたねぇ。
ん? なんか鉄道マニア的な内容になってきてる? まぁ、昔から乗り物全般が好きだったのでちょっとくらい(笑)は興味があるんですよ。軍艦から飛行機、電車、バイク、車に自転車とかね。
さて、タイトルが携帯ストラップですのでそっちの話を・・・
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これはクレヨンしんちゃんのストラップです。干支の格好をした11種類のしんちゃんのストラップです。え?干支は12だろって? 犬は飼い犬のシロですんでね。 セブンイレブンで発見しまして、確かお茶に付いてたと思いました。自分の干支は羊なんで買ったのですが、(あ、歳がばれる)息子の干支である辰(龍)が見当たりません。仕方なく他のセブンにも行きましたが何処にもありません・・・ 結局これはなんだったのか?凄い前のオマケで、売れ残ったものに飛びついちゃったのか?いまだに発見できませんからね。どなたかご存知でしたら教えてください。オークションで手に入れるほどでもないですけどね。
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こちらはドラゴンボールの四星球(スーシンチュウ)、じっちゃんの形見です。これとサイズ違いの2個持ってます。これが意外と好評で、夜のお酒のお店で必ずお姉さんに「ちょうだいっ」っておねだりされます。絶対あげませんが、いつかあげてしまいそうで・・・ なに言ってんだ俺(恥) あまり売ってない気がしますが、見つけたら皆さんゲットですよ~ なんて(笑)
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# by kencha555 | 2007-02-03 09:12 | 生活全般

フェラーリ512TR

おはよう御座います。1月ももう終わり、今年も残すところ11ヶ月となりました・・・ なんだかな~  本当に最近は時が経つのが早い!
さて、いよいよフェラーリ3の発売時期が近づいてまいりました。今回は新車種ばかりで最新の金型での登場です。メチャメチャ期待大ですね~ 今回はときめきでの予約もバッチリですので安心して待っていられます。でも見つけたら即買いは確実ですが・・・
そんなこんなでフェラーリです。今回紹介するのはフェラーリ512TRです。私個人的に大好きな車体です。テスタロッサの進化系です。ボディ自体似ているのですが、結構違っていたりするんですよ。
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今回紹介したのは、PMA製のTRです。おそらく現在はPMAはフェラーリ造って無いと思いますが、どうでしょうか?これは結構前に購入して、長くコレクションケースに飾ってあるものです。
c0038286_9111172.jpgなかなかいい面構えですよね?この時代は大きめのフォグを付けるのが流行っていましたね。テスタ、328、348とウインカー入りの異形のフォグ流れですね。個人的にはお気に入りなんです。

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長年飾っていたからでしょうか、リアのウインカーのオレンジが微妙に無くなってきています。ブレーキの赤もヤバイ状態のようですな。でも仕方ないですがこのままでしょうね。どうしても飾っておくと色があせたりしちゃいますもんね。
さてお気付きの方もおられるでしょう。 フェラーリ3にも入っていない車種なんです。F512Mは今回ラインナップにありますが、512TRが無い!ということはまだフェラーリ4も出ることは間違いないかな~?意外とあるんですよね、まだ出てない車種って。京商さん、ライセンスがあるうちに全部出しちゃってくださいませ。
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# by kencha555 | 2007-01-31 09:30 | 収集物

TOYOTA SOARER

おはよう御座います。非常に天気いいですが、外は寒いですね~
日中はポカポカらしいので期待できますね!
さて昨日午後から子供を連れてホームセンターに買い物に行きました。
日頃からホームセンターは良く行きますが、余計なものまで買ってしまうのが危険ですよね。ちゃんとメモに書いたものだけ買うようにしてます・・・ 
一通り買い物して、靴屋へ寄って、百均寄って、さぁ帰ろうってときに駐車場で凄いベタベタでデカイメッキのホイール履いたソアラを発見!今でこそレクサスSCですが、トヨタ時代でも滅多に見ることなかったソアラ。それも凄いカッチョイイじゃないですかぁ!携帯で撮ってアップしたかったけれど、どこぞの人の車を勝手にアップもいけませんのでね~ 残念。
そういうことで家にあったソアラで。。。。
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これは赤ですが、そのソアラはパールホワイトでした。まさしくこれ!
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ははは、懐かしい~ これってグランツーリスモ4のフォトトラベルで作った1枚です。以前はそれを紹介したりもしてましたね、このブログで!懐かしいじゃない
それにしてもこんな場所に置きっぱなしでオーナーは何処へ??
久しぶりにまた作ってみようかしら~
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# by kencha555 | 2007-01-30 08:44 | 収集物

ZRX スクリーン装着

今日からまた平日が始まりますね。皆さんお仕事頑張ってください~
さて、先日お伝えしたとおり昨日まで予定ビッチリでしたので更新出来ませんでした~ 失礼!
それで例のスクリーンが届きましたので先ほど装着してまいりました。
そうです私は本日お仕事ありません(笑) 末っ子も代休にて幼稚園お休みです。べったり張り付いています(汗) 作業にはお邪魔虫ですね・・・
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さてノーマルスクリーンです。すっきりしていますね~ これはこれでいいと思います!ツアラーでもないので小ぶりですがカワサキらしい。いかにもスーパーバイク仕様って感じがいい!
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ビス6箇所にてとまっています。慎重に外しましてこれから交換するMRAのスモークスクリーンのツーリングタイプと並べてみます。かなりの違いですね!装着後が楽しみです。
スクリーンが密着していたカウルの部分を綺麗に掃除しまして、装着作業に入ります。新品のスクリーンには保護フィルムが貼ってありますが、これは剥がさないほうがいいでしょう。そのままカウルに当ててみます。いい感じでピッタリみたいなのでライト側から仮締めしていきます。
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保護フィルムの上側のみちょっぴり剥がします。ここに付属のモールドをはめ込んでいきます。おそらくこのままだと鋭利で危険ってことで車検通らないのかな?その辺は詳しくないのですが、以前事故ったときにこういう部分で怪我したことがあるんで装着はいたしましょう。季節的にも寒いのでなかなかゴムが硬めで難航しました。お湯にでもつけながらやればもっと簡単でしょうが、面倒ですし、濡れちゃうのも嫌なんで頑張ってはめ込みました。 付属の金属製のタップというか、モールドを挟む金具?を両端に装着しました。 ただし説明書が無いし、外国製なのでこれでよかったのか不明(笑) 間違っていたらコメントください。
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いよいよ保護フィルムを剥がします。上からゆっくりとビス部分を抜くように剥がします。全部剥がしたら増し締めして完成となります。この画像でミラー付け根くらいがノーマルの位置です。c0038286_11503755.jpg

この角度から見るとよくわかりますね~ 約5センチロングになりました!これでかなり走行風が軽減されることでしょう~ はやく試運転したいのですが、これから子供と出掛けますので無理ですね。
本当は今流行のチタンコートスクリーンにしたかったんです。あのハーフミラー系のちょっとレインボーチックなスクリーン。メットのシールドではよくありますよね。 ZRXにも出しているメーカーはあるんですが、なんか2輪ETCを装着したときにチタンコートのスクリーンは受信出来ないとの事です。近いうちにETCも付けたいのでチタンコートは諦めました。でも結構いいですよこれ!気に入りました。
これから定期的にイジイジしていくつもりです。その都度アップしていくつもりです。頭の中はイメージが出来上がっておるんですが・・・ バイクって思った以上に金かかります・・・
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雰囲気変わりましたよね? 私的にはカッチョイイです。 若い人にはワカラナイ系でしょうかねぇ? ふふふ。。。。
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# by kencha555 | 2007-01-29 11:59 | バイク

ジル ビルヌーブ

おはよう御座います。
今日も天気がいいですね。でもゴミを出しに行くとき結構寒かったなぁ。
これが本来なのか、それとももっと寒いのが本当なのか、最近の気候はわからん!
さて、昨晩youtubeでいろいろ検索してビデオを楽しんでいたんですが、そこでビルヌーブ(ジャックの父のジル)が命を落とした1982年のゾルダーでのレースを久しぶりに見ました。コーナーに差し掛かったアローズの後方から凄いスピード差でジルが迫り、コーナーを抜けたところで接触!バラバラになったフェラーリが宙を飛ぶ、、一瞬白い塊が画面を横切ります。ジルが放り出されて飛んでいました。アウト側の金網付近で動かないジル・・・
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これは事故処理で集められた破片です。当時はウイングカー全盛期にて年々コーナーリングスピードが高くなっていた時代です。翌年よりウイングカーは禁止になりました。
今では安全に関するレギュレーションが厳しいので車体は当時に比べれば数倍の頑丈さであったり、HANSシステムやコクピットの安全に対する装備なども素晴らしい結果を出しています。サーキットでさえ安全では無いとレース開催できませんしね。
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必然的にセナの最後のシーンも久しぶりに見ることが出来ました。この時は大分頑丈にはなりましたが、やはりコクピットは狭く、セナを助け出すのにも時間が掛かっていました。
こちらの映像も衝撃的でしたが、やはりドライバーが死んでしまうというレースは嫌ですね。
自分は昔、峠や首都高や湾岸線など、結構無茶しておりました。今でも走っている人も多いことでしょう。でも公道は危険がいっぱいです。自分が良くても相手は不快であり、事故はいつでも襲ってきます。あまり自分のテクに溺れることなく、くれぐれも安全運転で行きましょう。
スピードはサーキットで楽しんでくださいね。
なんかいつもと違うブログですな・・・ そうミニカーで楽しみましょう~!!
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# by kencha555 | 2007-01-26 08:47 | F-1もの